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Primeiras impressões: Por dentro do Audi RS5 RS Dynamic

E que tal conhecer um dos modelos mais chamativos da atual linha da Audi?

UOL Carros te mostra, rapidamente, os detalhes do RS5 Coupé, que chega ao país com o pacote RS Dynamic de série por praticamente R$ 557 mil.

Não é barato, claro, mas é carro muito instigante -- talvez perdendo aí para a perua-irmã RS4 (o RS6 acaba tendo outro porte, andando demais, mas sem ser tão na mão).

Para ser ainda mais chamativo, escolhemos a cor mais interessante da nova paleta, o verde Sonoma Mettalic, que se inspirou na escola britânica de racing cars -- apesar de ser menos fechado, lembra demais os tons de modelos clássicos da Lotus e mesmo da Jaguar.

E, claro, falamos também do motor V6 montado invertido (com o vértice do V para cima e o turbo centralizado, aproveitando melhor a termodinâmica do conjunto).

Ele gera os mesmos 450 cavalos da geração anterior -- sendo que lá tínhamos um V8. E tem mais força de arrancada, já que o torque é maior: 61,2 kgfm. Tudo controlado pelo câmbio automático de oito marchas, não o automatizado de sete velocidades.

FICHA TÉCNICA
AUDI RS5 COUPÉ RS DYNAMIC
Preço: R$ 556.990
Motor: 2.9, V6 invertido, biturbo
Potência: 450 cv, 5.700 a 6.700 giros
Torque: 61,2 kgfm, 1.900 a 5.000 giros
Câmbio: 8AT
Tração: Quattro (integral, 60/40 para traseira)
Máxima: 280 km/h
0 a 100 km/h: 3,9 segundos
Dimensões: 4,72 m (comprimento), 2,76 m (entre-eixos)
Rodas 20 polegadas, pneus 275/30
Peso: 1.665 kg
Porta-malas: 465 litros
Cor: Sonoma Green Metallic